Altijd halfhoog of hoog, nooit laag
Schoenen voor de autosport zijn halfhoog of hoog, en dienen te alle tijde de enkels te beschermen. Lage schoenen zijn dus nooit FIA gekeurd.
Hoge schoenen geven over het algemeen wat meer steun aan de enkels ten opzichte van halfhoge schoenen, maar bieden daarentegen wat minder bewegingsvrijheid. Bij gebruik in de rallysport is een hoge schoen vaak wenselijk aangezien er vaak gelopen wordt op onverharde ondergronden en zodoende een goede steun noodzakelijk is. Bij gebruik op het circuit is het vaak de persoonlijke voorkeur dat de doorslag geeft om te kiezen voor hoog of halfhoog.
De pasvorm van raceschoenen is vaak smal, dit om te voorkomen dat het verkeerde pedaal geraakt wordt met alle gevolgen van dien. Het doel van een raceschoen is het zo goed mogelijk doorgeven van het gevoel. Belangrijk is zodoende dat de schoen goed aansluit rondom de voet en aan de voorzijde een ruimte heeft van maximaal 5 - 10 millimeter in de rijpositie. Het grote verschil tussen de diverse schoenen zit veelal in de zool en het materiaalgebruik.
De duurdere modellen zijn vaak voorzien van een stijvere maar zeer dunne zool, soms versterkt met carbonvezels, die het pedaalgevoel optimaal door kunnen geven aan de coureur. Tevens wordt er bij de duurdere schoenen vaak gebruik gemaakt van materialen zoals kangoeroe leer, wat zeer comfortabel te dragen is.
Schoenen dienen voorzien te zijn van de FIA Standard 8856-2000 of 8856-2018.
Bekijk ons aanbod: Autosport Schoenen
Let op! Deze handleiding houdt rekening met de basisreglementen zoals bepaald door de FIA.
Controleer altijd het reglement van de organisatie/het evenement waaraan u wilt deelnemen voor eventuele afwijkingen.