Kategorie: Tourenwagen-Gurte

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FHR-geeignete

FHR-geeignete Tourenwagengurte sind speziell für die Verwendung in Kombination mit einem HANS-System oder Hybrid entwickelt. Die Schultergurte sind bei diesen Gurten (teilweise) 2 Zoll ausgeführt. Da der Schultergurt schmaler ist, läuft er leichter über den Nackenschutz und hat kaum die Neigung, vom System abzurutschen. Ein FHR-geeigneter Gurt ist immer ein 6-Punkt-Gurt. Während offizieller Rennen ist das Tragen eines FHR-Systems verpflichtend, wenn mit 2-Zoll-Schultergurten gefahren wird, bei Trackdays wird hierauf in der Regel nicht geachtet. Pro-Racing verkauft FHR-geeignete Tourenwagengurte der Marken Schroth und Sparco.
Standard 4-Punkt

Ein 4-Punkt-Gurt ist ideal für sportliche Straßenfahrzeuge oder Trackday-Fahrzeuge, bei denen eine sicherere Lösung als der standardmäßige 3-Punkt-Fabrikgurt gesucht wird. Diese Gurte sind in der Regel bei offiziellen Rennen nicht erlaubt, konsultieren Sie daher immer zuerst das Reglement. Ein 4-Punkt-Gurt kann nicht in Kombination mit einem FHR-System (HANS oder Hybrid) verwendet werden. Pro-Racing verkauft 4-Punkt-Gurte der Marken Schroth und Sparco.
Standard 5-Punkt

Ein 5-Punkt-Gurt ist ideal für sportliche Straßenautos oder Trackday-Autos, bei denen eine sicherere Lösung als der standardmäßige 3-Punkt-Werksgurt gesucht wird. Diese Gurte sind in der Regel bei offiziellen Rennen nicht erlaubt, konsultieren Sie daher immer zuerst das Reglement. Ein 5-Punkt-Gurt kann nicht in Kombination mit einem FHR-System (HANS oder Hybrid) verwendet werden. Pro-Racing verkauft 5-Punkt-Gurte der Marke Sparco.
Standard 6-Punkt

6-Punkt-Gurte sind bei weitem die am häufigsten verwendeten Gurte im Motorsport. Ein 6-Punkt-Gurt ist bei offiziellen Rennen in der Regel auch die Mindestanforderung. Durch den 5. und 6. Punkt wird verhindert, dass der Fahrer unter dem Gurt hindurchrutscht. Ein Standard-6-Punkt-Gurt hat immer 3-Zoll-Schultergurte und ist daher weniger geeignet für die Verwendung in Kombination mit einem FHR-System (HANS oder Hybrid). Der Vorteil dieser Gurte ist jedoch, dass die Wahl, mit oder ohne FHR-System zu fahren, beim Fahrer liegt. Pro-Racing verkauft 6-Punkt-Gurte der Marken Schroth und Sparco.