Schuberth SP1 HYBRID
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Ein Meilenstein in der Geschichte von Schuberth ist der brandneue Schuberth SP1 HYBRID; der erste Autosport- und Karthelm aus Fiberglas in Kombination mit Pre-Preg-Kohlefaser, was eine außergewöhnliche Balance zwischen Sicherheit, Gewicht und Komfort gewährleistet. Der Schuberth SP1 HYBRID wurde mit derselben Philosophie entwickelt wie die weltberühmten F1-Helme von Schuberth, einschließlich derjenigen des mehrfachen Weltmeisters Max Verstappen. Was den SP1 HYBRID einzigartig macht, ist die Vielseitigkeit der Zulassungen, die diesen Helm sowohl für den Autosport als auch für den Kartsport geeignet machen. Ebenfalls neu ist das SDL (Schuberth Dual Locking) Visier-Verriegelungssystem. Dieses System bietet eine solide und präzise Verriegelung des Visiers in 2 Positionen, wobei die Belüftungsposition die gleiche Sicherheit wie im vollständig geschlossenen Zustand bietet.
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Bei den Prüfungen erfüllt der neue Schuberth SP1 HYBRID sowohl die FIA 8859-2004, FIA 8878-2004, Snell SA-2025 als auch die Snell K-2025 Zulassung, was die Anwendungsmöglichkeiten dieses Helms sehr vielseitig macht. Der Helm wurde, wie auch die anderen Schuberth-Helme für den Motorsport, unter Verwendung eines Windkanals entwickelt. Dadurch ist der Helm äußerst aerodynamisch geformt. Durch die Verwendung verschiedener Belüftungskanäle, die über den Helm verteilt sind, gelangt kühle Luft leicht in den Helm und warme Luft kann den Helm leicht verlassen. An der freien Luft gelangen bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h ganze 14 Liter frische Luft in den Helm! Aufgrund der hohen Anzahl von Belüftungskanälen ist der SP1 HYBRID auch in geschlossenen Fahrzeugen sehr gut zu verwenden.
Das Visier des Schuberth SP1 HYBRID ist 3D-injiziert für maximale Sicherheit. Darüber hinaus ist das Visier standardmäßig mit dem Pinlock 120-System ausgestattet, um das Beschlagen des Visiers auf ein Minimum zu reduzieren. Der Verschluss des Visiers befindet sich in der Mitte, so dass das Visier immer symmetrisch schließt.
Die Wangenpolster sind standardmäßig mit Kabelkanälen ausgestattet, so dass die Installation eines Kommunikationssystems ein Kinderspiel ist.
Warum sich für den Schuberth SP1 HYBRID Helm für den Auto- und Kartsport entscheiden?
Hybride Helmschale
- Innovative Mischung aus Glasfaser kombiniert mit Prepreg-Kohlefaser
- Entwickelt mit derselben Technologie wie Schuberths FIA 8860-2018 Formel-1-Helme
- Design direkt abgeleitet von den F1-Helmen von Schuberth, einschließlich denen von Max Verstappen
Fortgeschrittene Visiertechnologie
- 3,1 mm dickes FIA-homologiertes Visier mit symmetrischer Öffnung
- Integrierte Pinlock 120 Anti-Beschlag-Linse für klare Sicht unter allen Bedingungen
- Neues SDL-System für reibungslose und sichere Visierverwendung
- Dank des neuen SDL (Schuberth Dual Locking) Systems bedienen Sie das Visier einfacher als je zuvor, mit derselben Robustheit und Belüftungsebenen, die wir aus der Formel 1 kennen
Entwickelt mit Formel-1-Erfahrung
- Der SP1 HYBRID baut auf dem ersten Schuberth SP1 CARBON auf und profitiert von jahrzehntelanger Erfahrung in der F1. Das Ergebnis: ein Helm, der Fahrern die gleiche Zuverlässigkeit bietet wie Profis auf Spitzenniveau
- Außergewöhnlicher Komfort für lange Renntage
- Speziell entwickeltes flammhemmendes Futter für perfekte Passform und lange Lebensdauer
- Hervorragende Belüftung für maximale Konzentration
- Bequem und leichter als andere Glasfaserhelme auf dem Markt
Verschiedene Zulassungen
- FIA 8859-2024 homologiert
- FIA 8878-2024 homologiert
- Snell SA-2025 homologiert
- Snell K-2025 homologiert
Der Schuberth SP1 HYBRID Helm wird standardmäßig in folgender Ausführung geliefert:
- Glanzschwarze hybride Helmschale
- Innenfutter aus schwarzem flammhemmendem Material
- Transparentes Vis
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Ein Meilenstein in der Geschichte von Schuberth ist der brandneue Schuberth SP1 HYBRID; der erste Autosport- und Karthelm aus Fiberglas in Kombination mit Pre-Preg-Kohlefaser, was eine außergewöhnliche Balance zwischen Sicherheit, Gewicht und Komfort gewährleistet. Der Schuberth SP1 HYBRID wurde mit derselben Philosophie entwickelt wie die weltberühmten F1-Helme von Schuberth, einschließlich derjenigen des mehrfachen Weltmeisters Max Verstappen. Was den SP1 HYBRID einzigartig macht, ist die Vielseitigkeit der Zulassungen, die diesen Helm sowohl für den Autosport als auch für den Kartsport geeignet machen. Ebenfalls neu ist das SDL (Schuberth Dual Locking) Visier-Verriegelungssystem. Dieses System bietet eine solide und präzise Verriegelung des Visiers in 2 Positionen, wobei die Belüftungsposition die gleiche Sicherheit wie im vollständig geschlossenen Zustand bietet.